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La oferta publicada

Chevrolet Cruze usado: precios pedidos en Mercado Libre

775 avisos · fecha de corte 14/10/2026. 768 precios válidos convertibles a USD; se excluyen bajas probables. Falta clasificación de vendedores. Vendedor clasificado: 0 de 775 avisos de este modelo o versión.

Mediana USD pedida

US$ 14.000

Dispersión p25–p75

US$ 11.362 – US$ 17.209

768 precios válidos; mínimo 8 para la franja.

Km típico

98.000 km

Precios pedidos por año

Avisos con precio válido USD por año, después de la limpieza de datos (ver abajo); sin ajuste por km.
AñoAvisosMediana USD pedidap25–p75
202447US$ 21.104US$ 19.788 – US$ 22.695
202365US$ 19.000US$ 17.532 – US$ 20.143
2022108US$ 17.468US$ 15.909 – US$ 18.700
202157US$ 16.234US$ 14.610 – US$ 17.000
202030US$ 16.494US$ 14.900 – US$ 17.760
201945US$ 14.286US$ 13.247 – US$ 14.935
201893US$ 13.506US$ 12.331 – US$ 14.500
2017115US$ 12.922US$ 12.006 – US$ 13.981
201656US$ 11.364US$ 10.352 – US$ 12.062
201524US$ 9.026US$ 8.490 – US$ 10.341
201428US$ 8.766US$ 8.019 – US$ 9.560
201339US$ 8.766US$ 7.850 – US$ 9.884
201240US$ 8.471US$ 7.776 – US$ 9.123
201121US$ 7.792US$ 7.468 – US$ 8.300
Curva de precios

Cuánto se pide según el año

Entre 2011 y 2024, cada año más de antigüedad baja el precio pedido típico alrededor de un 7%.

A igual año, cada 10.000 km de más se piden en promedio US$ 265 menos (2% del precio típico; 767 avisos con km válidos).

7k11k15k19k23k2011: mediana US$ 7.792 · 21 avisos2012: mediana US$ 8.471 · 40 avisos2013: mediana US$ 8.766 · 39 avisos2014: mediana US$ 8.766 · 28 avisos2015: mediana US$ 9.026 · 24 avisos2016: mediana US$ 11.364 · 56 avisos2017: mediana US$ 12.922 · 115 avisos2018: mediana US$ 13.506 · 93 avisos2019: mediana US$ 14.286 · 45 avisos2020: mediana US$ 16.494 · 30 avisos2021: mediana US$ 16.234 · 57 avisos2022: mediana US$ 17.468 · 108 avisos2023: mediana US$ 19.000 · 65 avisos2024: mediana US$ 21.104 · 47 avisos2011201320152017201920212024
Mediana pedida Franja central p25–p75 · USD · años con 5 avisos o más

Ajuste exponencial ponderado sobre medianas anuales con 5 avisos o más. Describe precios pedidos hoy, no cierres ni la depreciación de un auto puntual.

Km contra precio

Dónde se ubica cada aviso

6k11k15k20k25k0 km51k km102k km154k km205k km
Cada punto es un aviso · eje vertical USD pedidos · más oscuro = más nuevo (2011 a 2024) · 581 avisos
Versiones

Precio pedido por versión

VersiónAvisosAño típicoKm típicoMediana USDp25–p75
1.4 Ltz At Sedan164201891.469US$ 14.610US$ 13.222 – US$ 17.484
1.4 Premier At Sedan71202260.035US$ 18.990US$ 16.900 – US$ 21.133
1.4 Lt At Sedan57202362.000US$ 17.208US$ 15.909 – US$ 18.506
1.8 Lt Mt532016125.000US$ 9.416US$ 8.117 – US$ 12.468
1.8 Ltz Mt362012127.500US$ 9.416US$ 8.263 – US$ 10.500
1.4 Lt Mt Sedan322018101.053US$ 13.244US$ 11.641 – US$ 14.286
1.8 Ltz At192014132.000US$ 9.091US$ 8.306 – US$ 9.770
1.8 Ltz At 141cv162016128.500US$ 10.905US$ 9.533 – US$ 13.588
1.4 Ltz Sedan15201891.000US$ 13.636US$ 12.994 – US$ 14.331
2.0 Vcdi Sedan Lt At 163cv132015148.000US$ 10.000US$ 8.766 – US$ 10.500
1.8 Lt Mt 4 P122012133.000US$ 8.377US$ 7.711 – US$ 9.010
1.4 Midnight At Sedan9202257.000US$ 17.900US$ 17.143 – US$ 18.182

Versiones con 5 avisos o más. Mezclan años y km: compará dentro del mismo año en el análisis.

Motores

Precio pedido por motor

1.4 · 533 avisosUS$ 15.260
1.8 · 186 avisosUS$ 9.210
2.0 · 28 avisosUS$ 8.961
Limpieza de datos: usamos 768 de 775 avisos
  • duplicado exacto: 7

Atípico extremo: fuera de 3 rangos intercuartiles en escala logarítmica. Precio absurdo: menos de US$ 1.000 o más de un millón de dólares (suelen ser anticipos o cuotas).

Diferencia de precios pedidos por año

Método: mediana del año más nuevo menos mediana del año anterior, sólo entre años consecutivos con al menos 8 precios válidos cada uno. Una diferencia negativa indica el orden inverso; describe la muestra, no la depreciación de un auto ni precios de cierre.

  • 2012 → 2011: +US$ 679
  • 2013 → 2012: +US$ 295
  • 2014 → 2013: sin diferencia
  • 2015 → 2014: +US$ 260
  • 2016 → 2015: +US$ 2.338
  • 2017 → 2016: +US$ 1.558
  • 2018 → 2017: +US$ 584
  • 2019 → 2018: +US$ 779
  • 2020 → 2019: +US$ 2.208
  • 2021 → 2020: −US$ 260
  • 2022 → 2021: +US$ 1.234
  • 2023 → 2022: +US$ 1.532
  • 2024 → 2023: +US$ 2.104

Motores frecuentes

1.4 → (539 avisos) · 1.8 → (186 avisos) · 2.0 → (28 avisos)

Versiones frecuentes

Tu auto, en contexto

Buscá comparables de año, km y versión para preparar tu venta.

Analizar mi aviso →

Son precios pedidos, no de cierre. No es una tasación.

Dólar blue promedio compra/venta: $ 1.540 · 14/10/2026

Historial observado

El historial aparece a partir de la segunda corrida diaria. Corte actual: 14/10/26.

Una baja del aviso no prueba una venta. Baja probable: ausente en dos corridas completas posteriores. Días hasta la baja: última observación menos primera; no es la fecha de venta. La tasa usa todos los avisos seguidos de este modelo o versión.

Otra fuente

deRuedas · 126 avisos. Muestra separada de Mercado Libre; medianas por año y moneda, mínimo 8.

2024 · 6 precios pedidos ARS · mediana: no alcanza

2023 · 15 precios pedidos ARS · mediana: ARS 27,500,000

2022 · 21 precios pedidos ARS · mediana: ARS 26,000,000

2021 · 14 precios pedidos ARS · mediana: ARS 26,750,000

2020 · 4 precios pedidos ARS · mediana: no alcanza

2019 · 7 precios pedidos ARS · mediana: no alcanza

2018 · 13 precios pedidos ARS · mediana: ARS 20,000,000

2017 · 18 precios pedidos ARS · mediana: ARS 20,950,000

2016 · 8 precios pedidos ARS · mediana: ARS 16,349,500

2015 · 5 precios pedidos ARS · mediana: no alcanza

2014 · 4 precios pedidos ARS · mediana: no alcanza

2013 · 3 precios pedidos ARS · mediana: no alcanza

2012 · 4 precios pedidos ARS · mediana: no alcanza

2011 · 4 precios pedidos ARS · mediana: no alcanza

Posibles duplicados: 12 coincidencias de año, km y precio; verificar identidad. Los reingresos pueden alterar el seguimiento.

Precio de guía: no disponible en este corte

Una guía es una referencia editorial de valor por versión y año, distinta del precio pedido de un aviso. No contamos con una guía acordada para este corte y no la inventamos.