BRECHA CarsRenault Kangoo Ii Express usado: precios pedidos en Mercado Libre
87 avisos · fecha de corte 14/10/2026. 86 precios válidos convertibles a USD; se excluyen bajas probables. Falta clasificación de vendedores. Vendedor clasificado: 0 de 87 avisos de este modelo o versión.
Mediana USD pedida
US$ 18.041
Dispersión p25–p75
US$ 14.951 – US$ 20.714
86 precios válidos; mínimo 8 para la franja.Km típico
62.000 km
Precios pedidos por año
| Año | Avisos | Mediana USD pedida | p25–p75 |
|---|---|---|---|
| 2026 | 12 | US$ 21.558 | US$ 21.006 – US$ 22.563 |
| 2025 | 15 | US$ 20.779 | US$ 19.708 – US$ 21.851 |
| 2024 | 4 | US$ 19.341 | no alcanza |
| 2023 | 15 | US$ 18.506 | US$ 16.234 – US$ 20.127 |
| 2022 | 14 | US$ 16.558 | US$ 15.666 – US$ 17.808 |
| 2021 | 4 | US$ 15.422 | no alcanza |
| 2020 | 10 | US$ 13.247 | US$ 12.808 – US$ 14.298 |
| 2019 | 7 | US$ 14.610 | no alcanza |
| 2018 | 4 | US$ 11.981 | no alcanza |
| 2014 | 1 | US$ 9.416 | no alcanza |
Cuánto se pide según el año
Entre 2019 y 2026, cada año más de antigüedad baja el precio pedido típico alrededor de un 7%.
A igual año, cada 10.000 km de más se piden en promedio US$ 174 menos (1% del precio típico; 73 avisos con km válidos).
Ajuste exponencial ponderado sobre medianas anuales con 5 avisos o más. Describe precios pedidos hoy, no cierres ni la depreciación de un auto puntual.
Dónde se ubica cada aviso
Precio pedido por versión
| Versión | Avisos | Año típico | Km típico | Mediana USD | p25–p75 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 Sce Confort | 30 | 2023 | 59.000 | US$ 15.909 | US$ 14.064 – US$ 20.373 |
| 1.6 Sce Confort 5a | 25 | 2023 | 32.000 | US$ 20.130 | US$ 17.900 – US$ 21.753 |
| 1.6 Sce Emotion 5a | 11 | 2023 | 79.000 | US$ 19.156 | US$ 15.519 – US$ 21.429 |
| 1.5 Dci Confort 5a | 9 | 2021 | 90.000 | US$ 16.169 | US$ 12.857 – US$ 19.000 |
| 1.5 Dci Confort | 6 | 2022 | 114.648 | US$ 17.370 | US$ 15.016 – US$ 18.506 |
Versiones con 5 avisos o más. Mezclan años y km: compará dentro del mismo año en el análisis.
Precio pedido por motor
Limpieza de datos: usamos 86 de 87 avisos
- atípico extremo: 1
Atípico extremo: fuera de 3 rangos intercuartiles en escala logarítmica. Precio absurdo: menos de US$ 1.000 o más de un millón de dólares (suelen ser anticipos o cuotas).
Diferencia de precios pedidos por año
Método: mediana del año más nuevo menos mediana del año anterior, sólo entre años consecutivos con al menos 8 precios válidos cada uno. Una diferencia negativa indica el orden inverso; describe la muestra, no la depreciación de un auto ni precios de cierre.
- 2023 → 2022: +US$ 1.948
- 2026 → 2025: +US$ 779
Motores frecuentes
Versiones frecuentes
- 1.6 Sce Confort → · 30 avisos
- 1.6 Sce Confort 5a → · 25 avisos
- 1.6 Sce Emotion 5a → · 11 avisos
- 1.5 Dci Confort 5a → · 9 avisos
- 1.5 Dci Confort · 6 avisos (sin página de versión: no alcanza)
- 1.6 Sce Emotion · 3 avisos (sin página de versión: no alcanza)
- 2.4 Work · 1 aviso (sin página de versión: no alcanza)
- Gran Confort 2plc · 1 aviso (sin página de versión: no alcanza)
- 1.6 Sce Confort Opc. Gnc · 1 aviso (sin página de versión: no alcanza)
Tu auto, en contexto
Buscá comparables de año, km y versión para preparar tu venta.
Analizar mi aviso →Son precios pedidos, no de cierre. No es una tasación.
Dólar blue promedio compra/venta: $ 1.540 · 14/10/2026
Historial observado
El historial aparece a partir de la segunda corrida diaria. Corte actual: 14/10/26.
Una baja del aviso no prueba una venta. Baja probable: ausente en dos corridas completas posteriores. Días hasta la baja: última observación menos primera; no es la fecha de venta. La tasa usa todos los avisos seguidos de este modelo o versión.
Otra fuente
deRuedas · 0 avisos. Muestra separada de Mercado Libre; medianas por año y moneda, mínimo 8.
no alcanza: faltan avisos para este modelo/año.
Posibles duplicados: 0 coincidencias de año, km y precio; verificar identidad. Los reingresos pueden alterar el seguimiento.
Precio de guía: no disponible en este corte
Una guía es una referencia editorial de valor por versión y año, distinta del precio pedido de un aviso. No contamos con una guía acordada para este corte y no la inventamos.